Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlke İmza Attı
Avrasya Tüneli, Mavi Nokta Ağı Sertifikasını Alarak Dünya Genelinde Bir İlke İmza Attı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin Mavi Nokta Ağı sertifikasyon sürecini başarıyla tamamladığını bildirdi. 24 Nisan tarihinde Paris’te düzenlenen törende, sertifikalar Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve Avrasya Tüneli yetkililerine takdim edildi. Bu gelişme, tünelin uluslararası standartlarda bir başarıya imza attığını göstermektedir.
Dünyada Bir İlk Olma Özelliği
Bakan Uraloğlu, Mavi Nokta Ağı’nın dünya genelinde kaliteli, sürdürülebilir ve kapsayıcı altyapı yatırımlarını teşvik etmeyi amaçladığını belirtti. “Avrasya Tüneli, programın ‘açık ve kapsayıcı, şeffaf, Paris İklim Anlaşması’nın hedeflerini destekleyen ve finansal, sosyal ve çevresel açıdan sürdürülebilir olma’ şartlarını yerine getirerek dünyada bu sertifikayı alan ilk ulaştırma projesi oldu.” ifadelerini kullandı. Bu durum, Türkiye'nin altyapı projelerinin uluslararası alanda tanınmasını sağlamaktadır.
Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin aynı zamanda dünya genelinde sertifikasyon sürecini başarıyla tamamlayan ilk dört projeden biri olduğunu vurguladı. Bu başarı, Türkiye'nin altyapı alanındaki gelişimini ve uluslararası standartlara uyumunu göstermektedir. Avrasya Tüneli, bu sertifika ile birlikte uluslararası arenada daha fazla dikkat çekmektedir.
Çevreye Duyarlı Ulaşım Alternatifi
Avrasya Tüneli’nin açılışı 20 Aralık 2016’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilmiştir. “İstanbul’un Asya ve Avrupa yakalarını 5 kilometrelik çift katlı denizaltı karayolu tüneliyle birleştiren Avrasya Tüneli, 8 yılı aşkın bir süredir İstanbul Boğaz geçişinde hızlı, ekonomik, güvenli, konforlu ve çevreye duyarlı bir ulaşım alternatifi olarak hizmet veriyor.” diyen Bakan Uraloğlu, tünelin önemini vurgulamıştır.
Bu tünel, İstanbul'un trafik sorununa çözüm sunarak, hem zaman hem de yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Avrasya Tüneli, çevre dostu özellikleri ile de dikkat çekmektedir. Bu bağlamda, tünelin sağladığı faydalar, hem bireysel hem de toplumsal düzeyde hissedilmektedir.
Ekonomik Katkılar ve Tasarruflar
Avrasya Tüneli’nin 2016 yılında hizmete sunulmasından bu yana 155 milyon aracın kullandığı belirtilmiştir. “Kozyatağı-Bakırköy koridoru dikkate alınarak yapılan hesaplamalarda, kullanıcılarına 8 yılda 211 milyon saat zaman, 261 bin ton yakıt, 115 bin ton emisyon azalımı ve 590 milyon araç/kilometre azalması tasarrufu sağlayarak ülke ekonomisine 2 milyar dolar katkı sağladı.” açıklamasında bulunan Bakan Uraloğlu, tünelin ekonomik faydalarını ortaya koymuştur.
Sadece 2024 yılında zaman, yakıt, kaza maliyeti ve emisyon tasarrufları sayesinde 445 milyon dolarlık ekonomik fayda elde edildiği ifade edilmiştir. Bu rakamlar, Avrasya Tüneli’nin ülke ekonomisine sağladığı katkının ne denli büyük olduğunu göstermektedir. Tünel, ekonomik açıdan da önemli bir değer taşımaktadır.
Sürdürülebilir Enerji Üretimi
Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin sürdürülebilirlik konusundaki yenilikçi bakış açısı çerçevesinde İşletme ve Bakım Binası ile Asya Havalandırma ve Trafo Binalarında yıllık 322 bin 880 kilovat saat üretim kapasiteli güneş enerjisi santrali çalışmalarının tamamlandığını duyurdu. “546 panel, 5 inverter ve 280 güç optimizerinin bulunduğu GES’in yıllık üretimi ile Avrasya Tüneli veri merkezlerinin elektrik ihtiyacı karşılanıyor.” şeklinde konuşmuştur.
Bu sayede hem enerji temiz kaynaklardan sağlanmakta hem de yaklaşık 3 bin 500 çam ağacının dikimine eşdeğer yıllık 210 ton karbon emisyonunun azaltılmasına destek verilmektedir. Avrasya Tüneli, çevre dostu enerji üretimi ile de dikkat çekmektedir. Bu özellik, tünelin sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.
