Türkiye otomotiv endüstrisi, şubat ayında yaklaşık 3 milyar dolarlık ihracat yaptı. Ancak, bu rakam 2024'ün aynı dönemine göre yüzde 4,7'lik bir düşüş gösterdi. Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği'nden (OİB) yapılan açıklamaya göre, otomotiv sektörü Türkiye'nin toplam dış satımından yüzde 14,3 pay alıyor.
En fazla dış satım, 1 milyar 224 milyon dolarlık ihracatla 'tedarik endüstrisi' grubunda gerçekleşti. Geçen yılın aynı ayına kıyasla binek otomobiller ihracatı yüzde 0,6 azalarak 920 milyon dolara geriledi. Otobüs-minibüs-midibüs dış satımı ise yüzde 9,5 azalışla 211 milyon dolara düştü.
Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar ihracatı 480 milyon dolar, çekici ihracatı ise 116 milyon dolar olarak kayıtlara geçti. Tedarik endüstrisinde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya'ya dış satım geçen senenin şubat ayına göre yüzde 7 azaldı. Önemli pazarlardan Romanya'ya yüzde 23, İspanya'ya yüzde 41, Çekya'ya ise yüzde 27'lik ihracat artışları dikkat çekti.
Binek otomobillerde en büyük pazar olan Fransa'ya dış satım geçen yılın aynı dönemiyle paralel seyretti. İspanya'ya yüzde 68, Slovenya'ya yüzde 90, Portekiz'e ise yüzde 251 ihracat artışı görüldü. Üç haneli ihracat artışının yaşandığı eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar grubunda Almanya'ya yüzde 120, İspanya'ya ise yüzde 198 ihracat artışı kaydedildi.
Otobüs-minibüs-midibüs ürün grubunda ise Birleşik Krallık'a yüzde 63, Polonya ve Sırbistan'a üç haneli artışlar kaydedildi. Otomotivde en fazla ihracat yapılan ülke olan Almanya'ya yüzde 7 artışla 470 milyon dolarlık ürün gönderildi. Fransa'ya ihracat yüzde 5 düşüşle 316 milyon dolar, Birleşik Krallık'a ise yüzde 17 azalışla 299 milyon dolar olarak kayıtlara geçti.
Bu veriler, Türkiye otomotiv sektörünün uluslararası pazarlardaki rekabet gücünü ve değişen talep dinamiklerini gözler önüne seriyor. İhracat rakamlarındaki dalgalanmalar, sektörün geleceği açısından önemli bir gösterge olarak değerlendiriliyor. Türkiye'nin otomotiv endüstrisi, bu zorluklara rağmen büyüme hedeflerini sürdürmeye çalışıyor.