Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı'nın Üçüncü Yılı: Yolcu ve Yük Taşımacılığında Önemli Başarılar
Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı 3’üncü Yılını Kutluyor
Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı, 3 yılda 3 milyon 783 bin yolcuya hizmet verdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın yük taşımacılığındaki başarılarını da vurguladı.
Hattın Açılışı ve İlk Yıllar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın 8 Ocak 2022’de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla açıldığını hatırlattı. Hattın açılışından bu yana 3 milyon 783 bin yolcuya hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım hizmeti sunuldu. Bu hat, Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında önemli bir bağlantı sağladı.
Bakan Uraloğlu, hattın sağladığı avantajları vurgulayarak, “Marmara, İç Anadolu ve Akdeniz bölgeleri arasında hızlı tren bağlantısı kurarak vatandaşlarımıza büyük bir kolaylık sunduk.” dedi. Bu gelişmeler, bölgedeki ulaşım ağının güçlenmesine katkı sağladı.
Seyahat Sürelerinin Kısalması
Hattın sunduğu zaman tasarrufuna dikkat çeken Uraloğlu, “Karaman-Konya arasında seyahat süresini 40 dakikaya, Ankara-Karaman arasında 2 saat 40 dakika, İstanbul-Karaman arasında ise 6 saate indirdik.” ifadelerini kullandı. Bu süre kısalmaları, yolcuların büyükşehirlere ulaşımını kolaylaştırdı.
Karamanlıların hızlı tren ile büyükşehirlere ulaşım sağladığını belirten Uraloğlu, Ankara-Konya-Karaman Hattı’nda 7, İstanbul-Konya-Karaman Hattı’nda ise 15 istasyon bulunduğunu açıkladı. Bu durum, yolcuların daha fazla seçenekle seyahat etmelerini sağladı.
Yük Taşımacılığındaki Başarılar
Bakan Uraloğlu, Konya-Karaman Hızlı Tren Hattı’nın yalnızca yolcu taşımacılığında değil, aynı zamanda yük taşımacılığında da stratejik bir öneme sahip olduğunu vurguladı. “Hattımız, Konya ve Karaman sanayi bölgelerini, limanlara ve lojistik merkezlere bağlayarak ihracat ve ticaret hacminin artırılmasına katkı sağlıyor.” dedi.
Uraloğlu, “Konya-Karaman hattında hızlı ve güvenilir yük taşımacılığıyla lojistik sektöründe yeni bir dönem başlatarak Türkiye’nin demir yolu taşımacılığındaki vizyonuna önemli bir katkı sağladık.” ifadelerini kullandı. Bugüne kadar 3 bin 200 trenle 1 milyon 457 bin ton yük taşındı.
Gelecek Hedefleri
2053 hedefleri doğrultusunda demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 600 kilometreye çıkarmayı planladıklarını belirten Uraloğlu, “Karaman’dan güney illerimize doğru genişlettiğimiz ağ, Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Gaziantep Hattıyla kesintisiz ulaşımı mümkün kılacak.” şeklinde konuştu. Bu projeler, bölgedeki ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, bu projelerin hayata geçirilmesiyle birlikte Türkiye’nin demir yolu taşımacılığındaki vizyonunun daha da ileriye taşınacağını ifade etti. Hızlı tren hatlarının yaygınlaşması, ülke genelinde ulaşımın daha verimli hale gelmesine katkı sağlayacak.
