Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi
Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun beton yol standardına dönüştürüldüğünü açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı’na ulaşımı daha konforlu hale getirecek. Çalışmaların 26 Şubat 2025 tarihinde başladığı ve hızla devam ettiği bildirildi.
Uraloğlu, yolun Şanlıurfa ile Ovaköy arasına yapılacak otoyol hizmete alınana kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet vereceğini belirtti. Bu durum, bölgedeki ulaşımın daha etkin hale gelmesine katkı sağlayacak.
Yol Çalışmalarının Detayları
Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu, 54 kilometre uzunluğunda ve bitümlü sıcak karışım kaplamalı bir yol olarak daha önce hizmete alınmıştı. Ulaştırma Bakanı, bu yol kesiminin ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığı Habur Sınır Kapısı’na ulaşan Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğunu vurguladı.
Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu yenileme çalışmaları, bölgedeki ticari faaliyetlerin artmasına olanak tanıyacak.
Projenin Önemi
Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu’nun Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynadığını ifade etti. Bu yol, bölgedeki ticaretin ve ulaşımın gelişmesine katkıda bulunacak.
Ulaştırma Bakanı, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı. Bu durum, bölgedeki ulaşım ağının güçlenmesine yardımcı olacak.
