Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'in ulaşımını metropol sistemine entegre edeceklerini açıkladı. Proje, yıllık 4.4 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunun toplu taşımayla metropol sistemine bağlanacağını belirtti.
Uraloğlu, projenin genelinde yaklaşık yüzde 90 fiziki ilerleme kaydedildiğini ve altyapı ile üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Proje, Sincan'dan başlayıp Yenikent'e uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ile Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsamaktadır.
Projenin Önemi ve Hedefleri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin Ankara'da hem yolcu taşımacılığında hem de yük seferlerinde büyük bir dönüşüm sağlayacağını vurguladı. Uraloğlu, "Projemiz, Sincan'dan Yenikent'e uzanan Başkentray Banliyö Hattını ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine iltisak hattını kapsıyor" dedi.
Uraloğlu, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu hızlı, güvenli ve ekonomik bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacaklarını belirtti. Ayrıca, Kazan Soda tesislerine bağlayacakları iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşıyacaklarını ifade etti.
İlerleme ve Çalışmalar
Projenin altyapı işlerinde yüzde 85, üstyapı işlerinde ise yüzde 44'lük bir ilerleme kaydedildiği belirtildi. Uraloğlu, "Proje kapsamında inşa ettiğimiz 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tünelindeki işlerimizin yüzde 99'unu tamamladık" dedi.
Uraloğlu, toplam 408 metre uzunluğundaki 4 köprünün inşasında yüzde 88'lik orana ulaştıklarını ve sahada 268 personel ile 127 makine ile 7/24 aralıksız çalıştıklarını açıkladı. Proje genelinde yaklaşık yüzde 90 oranında bir fiziki ilerleme kaydedildiği de ifade edildi.
Çevresel ve Ekonomik Katkılar
Uraloğlu, projenin sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacağını belirtti. Proje ile birlikte, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılmasıyla karbon emisyonunun azalmasına katkı sağlanacağı vurgulandı.
Uraloğlu, "Kazan Soda Fabrikası'nda üretilen soda külünü ekonomik ve hızlı bir şekilde limanlara ulaştırarak ülkemize ciddi bir ekonomik katkı sunacağız" dedi. Bu proje, Türkiye'nin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.
Gelecek Hedefleri
Uraloğlu, mevcut demiryolu ağını 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedeflediklerini belirtti. Ayrıca, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesinin gündemlerinde olduğunu ve bu hattın 344 kilometre uzunluğunda olacağını ifade etti.
Uraloğlu, "Bu çalışmalarla mevcut demiryolu ağımızı 2028’e kadar 17 bin 500 kilometreye yükseltmeyi hedefliyoruz" dedi. Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi, hem Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkânı sunacak hem de Kazan Soda tesislerinin lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır.
